基于最优决策的国际铁路多式联运合作伙伴选择模型

• 作者: 刘澜 黄豪
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 经济
• 关键词: 最优决策 国际铁路 合作伙伴 选择模型 多式联运
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 页码范围: 110-117
• 页数: 8页
• 分类号: F532.4
• 字数: 6745字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4632.2019.05.15

摘要

在分析多式联运合作伙伴选择步骤的基础上,构建多式联运联盟潜在合作伙伴评价体系,采用层次分析法(AHP)-模糊综合评价法(FCE)对合作伙伴集进行综合评价;然后利用数据包络分析(DEA)对潜在合作伙伴集进行效率评价,选择效率相对较高的企业;最后基于最优决策,提出综合考虑运营成本及运输时间的0-1整数规划模型,选择1组最优组合组成多式联运联盟.以中老铁路为例,对其与公路运输企业、水路运输企业以及第三方物流企业组成的多式联运联盟合作伙伴选择进行验证.结果 表明:模型能有效地对国际铁路多式联运合作伙伴进行评价及优化组合,且能避免单阶段合作伙伴选择的局限性,更合理地解决合作伙伴选择问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘澜	西南交通大学交通运输与物流学院	113	960	19.0	25.0
5	黄豪	西南交通大学交通运输与物流学院	2	1	1.0	1.0