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摘要:
为了分析限硫政策下,超大型船经营时不同应对措施的经济成本效益,研究不同措施下班轮企业的额外支出成本,以亚欧航线上20000 TEU型船为例,以费用年值分析法和投资回收期分析法为主要分析方法,计算超大型集装箱船主要应对措施的经济效益.计算结果发现:1)在当前经济环境下,超大型集装箱船采取"加装脱硫设备"的措施较经济;2)通过对油价和LNG价格联动变化的敏感性分析得出,能源价格持续上升时,班轮企业采用LNG动力船舶将更为经济.该研究可为未来限硫规则下班轮企业的经营决策提供参考.
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文献信息
篇名 限硫令下超大集装箱船应对措施的经济性分析
来源期刊 集美大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 集装箱船 技术经济学 限硫 应对措施 经济性分析
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 航海技术与物流工程
研究方向 页码范围 186-191
页数 6页 分类号 U692.6
字数 4186字 语种 中文
DOI 10.19715/j.jmuzr.2019.03.05
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘伟 集美大学航海学院 7 12 2.0 3.0
2 匡增杰 上海海关学院海关经济系 37 198 7.0 13.0
3 陈红彬 集美大学航海学院 7 6 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
集装箱船
技术经济学
限硫
应对措施
经济性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
集美大学学报(自然科学版)
双月刊
1007-7405
35-1186/N
大16开
福建厦门集美银江路185号
1996
chi
出版文献量(篇)
1788
总下载数(次)
5
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