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摘要:
本文对QD128燃气轮机涡流器组件与喷嘴磨损、烧蚀及积炭问题进行研究分析,从零件材料、结构尺寸到材料表面处理入手,提出解决故障的方法,通过将浮动环材料改为线胀系数更小的GH907,缩短轴向尺寸、增加抑制旋转结构及耐磨涂层来解决磨损问题,通过将喷嘴头部表面材料改性处理、周向开槽以及端面前移2 mm的方法来解决积炭问题,并且利用数值仿真,在75%和100%负荷下,对比原始结构及改进结构对火焰筒头部及燃烧室性能参数的影响,验证改进方法的可行性.
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文献信息
篇名 QD128燃气轮机涡流器组件与喷嘴磨损、烧蚀及积炭问题研究
来源期刊 燃气轮机技术 学科 工学
关键词 磨损 烧蚀 积炭 故障 数值仿真
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 设计计算与理论研究
研究方向 页码范围 25-33
页数 9页 分类号 TK472
字数 6594字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王巍龙 3 0 0.0 0.0
2 李明 6 0 0.0 0.0
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4 新吉勒 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
磨损
烧蚀
积炭
故障
数值仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气轮机技术
季刊
1009-2889
32-1393/TK
大16开
江苏南京市中央北路80号
1988
chi
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1337
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