道路工程土石方调配与施工进度的动态联合优化研究

• 作者: 叶园校 张仲勇 汤妮 陈辉
• 来源期刊: 交通科技
• 关键词: 土石方调配 施工进度 动态优化 联合优化 道路工程
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 113-117
• 页数: 5页
• 字数: 4641字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7570.2019.01.030

摘要

为解决道路工程路基设计与施工中的土石方调配问题,根据道路工程土石方调配施工的特点与要求,建立道路工程土石方调配与施工进度的动态联合优化模型.模型考虑了土石方调配施工过程的动态性、施工进度的局部可调整性,以及施工作业面的生产强度限制,将土石方的优化调配与施工进度结合,实现了道路路基土石方调配的动态优化及与工程进度的联合优化.工程实践应用表明,本模型的计算结果提高了道路路基开挖料的利用率,减少弃料量和借料区开挖量,减少了弃料占地面积和借料区征地面积,有利于保护道路沿线生态环境,实现了经济目标与生态目标的共同改进.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张仲勇		1	2	1.0	1.0
2	叶园校		1	2	1.0	1.0
3	陈辉		1	2	1.0	1.0
4	汤妮		1	2	1.0	1.0