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摘要:
实际结构往往遭遇多次地震动作用,而目前国内抗震设计规范考虑的仅为单一地震事件影响,尚无法考虑多次地震动下桥梁结构的响应情况.针对上述现象,作者以秋末河大桥为工程背景,基于抗震分析软件OpenS-ees对铁路圆端空心墩进行传统及累积增量动力分析数值模拟,通过对比两种情况下位移响应情况来研究多次地震动的影响.结果表明:1)该铁路圆端空心墩较柔,高阶振型较为明显,结构最大位移及残余位移随峰值加速度的增加而增加;2)较单一地震作用而言,多次地震动下,结构的最大位移及残余位移均偏大;3)两种不同分析方法,对于结构最大位移响应,当结构处于弹性状态,其差异不明显,当结构处于弹塑性状态,其差异较大不可忽略;对于残余位移而言,其差异均较为明显,不可忽略.
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文献信息
篇名 多次地震动作用下对桥梁圆端空心墩的位移响应研究
来源期刊 土木建筑工程信息技术 学科 地球科学
关键词 抗震设计 秋末河大桥 增量动力分析 OpenSees 残余位移
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 其他信息技术应用
研究方向 页码范围 96-103
页数 8页 分类号 P315.9|TU17
字数 2857字 语种 中文
DOI 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2019.04.15
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴永红 昆明理工大学土木工程系 23 27 3.0 4.0
5 周博宇 昆明理工大学土木工程系 3 2 1.0 1.0
6 邹大晴 昆明理工大学土木工程系 6 3 1.0 1.0
7 熊丽婷 昆明理工大学土木工程系 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
抗震设计
秋末河大桥
增量动力分析
OpenSees
残余位移
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
土木建筑工程信息技术
双月刊
1674-7461
11-5823/TU
16开
北京市北三环东路30号中国建筑科学研究院院内综合楼403室
2009
chi
出版文献量(篇)
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总被引数(次)
12990
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