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摘要:
铁路JSQ6型车辆是一种双层运输汽车的凹底专用货车,车体上涂有"禁止过峰、禁止溜放"标记。在技术站解编作业时,该车必须采用经峰下迂回线由机车顶送至编组场的作业模式,造成机车和线路被长时间往返占用,严重制约着驼峰解体作业效率。本文以实现JSQ6车辆过峰为目标,分析了JSQ6禁止过峰及溜放的原因,并通过理论研究和现场试验,提出了解决问题的技术路线方案,以期为实现JSQ6车辆过峰及溜放提供技术支撑,进而提升驼峰作业效率,压缩车辆周转时间。
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文献信息
篇名 铁路JSQ6车辆过峰技术试验研究
来源期刊 郑铁科技 学科 交通运输
关键词 铁路运输 JSQ6车辆 驼峰 溜放 作业效率
年,卷(期) ztkj_2019,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-19
页数 5页 分类号 U292.12
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1 姚洪岩 郑州局集团公司科学技术研究所 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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铁路运输
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驼峰
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作业效率
研究起点
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研究分支
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期刊影响力
郑铁科技
季刊
16开
郑州市陇海西路24号
1958
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