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摘要:
基于土工离心模型试验的相似理论原理,在相似比为1∶100的条件下,通过采用高度为60 cm的均质黄土边坡离心试验模型,模拟原型高度为60 m的黄土路堑边坡,以探究在开挖卸荷条件下,黄土路堑边坡应力及应变的变化过程.并通过利用FLAC3D有限差分技术,以MohrCoulomb为本构模型,分析60 m均质黄土边坡数值模型的应力应变分布特征.依据数值模拟结果,解决位于边坡不同位置处的土压力计、电子张力计及位移计的埋设问题.
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文献信息
篇名 基于离心模型试验的黄土路堑边坡开挖失稳实验监测研究
来源期刊 交通科技 学科
关键词 道路工程 黄土路堑边坡 离心模型试验 方案设计
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 25-27,31
页数 4页 分类号
字数 2946字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2019.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈苏 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
黄土路堑边坡
离心模型试验
方案设计
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
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