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摘要:
无扰载荷航天器中非接触式作动器反电动势会引起有效载荷模块与支持模块之间的耦合,影响有效载荷模块的精确定向性能.通过建立无扰载荷航天器的耦合动力学模型,分析非接触式作动器反电动势对有效载荷模块精确定向性能的影响.考虑六支杆立方构型无扰载荷接口,结合拉格朗日方程和牛顿欧拉方法建立有效载荷模块平台动力学模型.推导非接触式作动器的输出力模型,并引入有效载荷模块平台动力学模型,给出考虑非接触式作动器反电动势的耦合动力学模型.将支持模块上飞轮动静不平衡引起的谐振作为干扰力矩,建立了无扰载荷航天器在轨定向状态的Simulink仿真模型.仿真结果表明,反电动势系数越大,干扰力矩对有效载荷模块的影响越大,有效载荷模块精确定向精度越低.
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文献信息
篇名 反电动势对无扰载荷航天器精确定向的影响
来源期刊 国防科技大学学报 学科 航空航天
关键词 无扰载荷航天器 反电动势 有效载荷精确定向 耦合动力学模型
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 航空工程
研究方向 页码范围 75-81
页数 7页 分类号 V421.4
字数 3795字 语种 中文
DOI 10.11887/j.cn.201902012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孔宪仁 哈尔滨工业大学卫星技术研究所 83 825 14.0 25.0
2 武晨 哈尔滨工业大学卫星技术研究所 2 5 1.0 2.0
3 李海勤 哈尔滨工业大学卫星技术研究所 5 11 2.0 3.0
4 杨震国 哈尔滨工业大学卫星技术研究所 6 7 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
无扰载荷航天器
反电动势
有效载荷精确定向
耦合动力学模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防科技大学学报
双月刊
1001-2486
43-1067/T
大16开
湖南省长沙市开福区德雅路109号
42-98
1956
chi
出版文献量(篇)
3593
总下载数(次)
5
总被引数(次)
31889
论文1v1指导