高速汽车驾驶员耳侧噪声贡献量分析

• 作者: 刘宁宁 李文武 王岩松 郭辉
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 物理学
• 关键词: 声学 高速汽车 气动噪声 传递特性 贡献量分析
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 运载工具振动与噪声
• 页码范围: 24-28
• 页数: 5页
• 分类号: O422.6
• 字数: 3782字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2019.01.005

摘要

汽车高速行驶过程中,车外气动噪声和轮胎辐射噪声对人耳侧的影响难以定量分析.利用高速公路试验结合传递路径分析的方法,研究汽车高速工况下车外相关位置气动噪声和轮胎辐射噪声的传递特性;对驾驶员耳侧的气动噪声和轮胎辐射噪声进行定量分析,计算出车外不同位置、类型噪声对驾驶员耳侧的噪声贡献量;分析车外不同类型噪声源的贡献量随车速的变化特性;将高速工况驾驶员耳侧拟合噪声信号与实测信号进行对比分析,确定了车外不同位置噪声贡献量在频域上的分布规律.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王岩松	上海工程技术大学汽车工程学院	81	323	10.0	14.0
2	郭辉	上海工程技术大学汽车工程学院	59	156	6.0	8.0
3	刘宁宁	上海工程技术大学汽车工程学院	34	68	4.0	6.0
4	李文武	上海工程技术大学汽车工程学院	2	1	1.0	1.0