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摘要:
针对主蒸汽温度控制系统不可测扰动影响的间题,提出一种基于最优状态估计的动态矩阵控制(OSE-DMC)算法.首先分析主蒸汽温度系统的动态特性,归纳出减温水量对主蒸汽温度影响的数学模型;然后基于常规DMC算法,利用最优估计理论对DMC算法的预测序列进行补偿修正,有效抑制不可测扰动的影响,并提出一种Kalman滤波的降维算法,使其计算更加简洁、便于实际应用与在线计算.Simulink仿真结果表明:在不可测扰动影响下,所提出方法抑制扰动效果比常规DMC算法提高20%,抑制扰动能力有显著提升.
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内容分析
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文献信息
篇名 采用最优状态估计的主蒸汽温度动态矩阵控制方法
来源期刊 控制与决策 学科 工学
关键词 主蒸汽温度 预测控制 动态矩阵控制(DMC)算法 最优状态估计
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 论文与报告
研究方向 页码范围 1475-1480
页数 6页 分类号 TP273
字数 语种 中文
DOI 10.13195/j.kzyjc.2017.1758
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨清宇 西安交通大学电子与信息工程学院 29 431 10.0 20.0
2 胡怀中 西安交通大学电子与信息工程学院 38 213 8.0 12.0
3 张建博 西安交通大学电子与信息工程学院 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
主蒸汽温度
预测控制
动态矩阵控制(DMC)算法
最优状态估计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制与决策
月刊
1001-0920
21-1124/TP
大16开
沈阳东北大学125信箱
1986
chi
出版文献量(篇)
7031
总下载数(次)
20
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