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摘要:
针对20000 TEU超大集装箱船双层底分段和箱位精度控制问题,对双层底分段建造过程进行分析,提出具体的精度控制措施并现场实施,总结经验,形成规范的作业标准书,使双层底建造和复板安装达到精度要求,从而提升双层底搭载原始坡口保留率,减少箱位调节板使用量,保证集装箱船大舱箱位精度.
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航运公司
管理委员会
上海市
国有资产
总经理
董事长
新型集装箱船舶装载要点——以中远集运新造4250TEU级集装箱船舶为例
集装箱船舶
中远集运
船舶装载
船舶规范
大型化
高速化
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集装箱船
港口基础设施
内陆集疏运系统
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 20000 TEU集装箱船双层底箱位精度控制技术
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 超大型集装箱船 双层底 复板 精度控制
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 142-146,151
页数 6页 分类号 U674.13+1
字数 3760字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2019.02.037
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯敏超 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
超大型集装箱船
双层底
复板
精度控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
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9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导