铁路治沙HDPE网的数值模拟计算

• 作者: 丁录胜 丁泊淞 王瑞 王连 程建军 高丽
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路 治沙 HDPE网 风洞试验 数值模拟 压力跳跃模型 多孔介质模型
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 页码范围: 1-8
• 页数: 8页
• 分类号: U216.41+3
• 字数: 5405字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4632.2019.06.01

摘要

在风洞测试的基础上,对铁路治沙HDPE网进行不同模型条件下的流体动力学数值模拟计算研究.结果 表明:HDPE网在开孔率为55％、平均孔目尺寸为0.98 mm×1.14 mm的物性条件下由风洞压降测试得到的数值模型内部惯性阻力系数为1 305.39、黏性阻力系数为175 298 982.9;压力跳跃模型方法和多孔介质模型方法都可用于HDPE网的数值计算,采用上述2种模型后,流场内不存在涡流区,网前的来流被分割为从网上部通过的扰流和透过网的渗透流.因此,在进行网的数值计算时,若考虑网的厚度效应,宜采用多孔介质模型方法,而若不考虑网的厚度效应,则宜采用压力跳跃模型方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程建军	石河子大学水利建筑工程学院	55	353	10.0	17.0
2	高丽	石河子大学水利建筑工程学院	29	89	5.0	6.0
3	丁录胜		7	10	2.0	3.0
4	王瑞	石河子大学水利建筑工程学院	8	18	2.0	4.0
5	王连	武汉大学土木建筑工程学院	1	0	0.0	0.0
6	丁泊淞	石河子大学水利建筑工程学院	4	1	1.0	1.0