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基于灰色关联模型改进型层次分析法的基坑降水风险评价
基于灰色关联模型改进型层次分析法的基坑降水风险评价
作者:
李立云
梁湟琴
贾雷
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
风险评价
层次分析法
灰色关联模型
基坑降水
地铁车站
摘要:
为降低太原地铁2号线通达街站基坑降水施工的风险,保证地铁的顺利修建,利用基于灰色关联模型改进型层次分析法对基坑降水的风险进行分析.通过构建综合评价体系并计算组合权重值,对基坑降水的风险进行了分析,确定了施工过程中风险等级较高的因素,并对其提出了具体的解决措施.分析结果表明:该方法在基坑降水风险评价工作中使用简便、适用性强,对太原地铁施工的风险控制能发挥一定作用.
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文献信息
篇名
基于灰色关联模型改进型层次分析法的基坑降水风险评价
来源期刊
防灾科技学院学报
学科
工学
关键词
风险评价
层次分析法
灰色关联模型
基坑降水
地铁车站
年,卷(期)
2019,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
23-29
页数
7页
分类号
TU714
字数
4670字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-8047.2019.01.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
李立云
北京工业大学建筑工程学院
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贾雷
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梁湟琴
北京工业大学建筑工程学院
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研究主题发展历程
节点文献
风险评价
层次分析法
灰色关联模型
基坑降水
地铁车站
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
防灾科技学院学报
主办单位:
中国灾害防御协会
防灾科技学院
出版周期:
季刊
ISSN:
1673-8047
CN:
13-1377/P
开本:
大16开
出版地:
北京东燕郊
邮发代号:
创刊时间:
1999
语种:
chi
出版文献量(篇)
1684
总下载数(次)
1
总被引数(次)
6028
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