主推进装置两级应急操控系统优化设计

• 作者: 孟海辉 张晓 袁臻业
• 来源期刊: 船舶标准化工程师
• 学科: 交通运输
• 关键词: 主推进装置 船舶安全 应急操控 PLC
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 造船技术研究
• 页码范围: 58-63
• 页数: 6页
• 分类号: U664.14
• 字数: 3827字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14141/j.31-1981.2019.06.012

摘要

主推进装置主要由主机操作手柄操作,其操作模式单一,一旦手柄出现故障或通信中断失控现象,致使船舶的失控时间延长,不但船的机动性大为降低,同时也影响船舶安全性能.对此,设计了主推进装置两级应急操控系统,它是一种基于现有控制的一种备份,主要由操作面板、反馈单元、控制单元、通讯模块等组成,能够实现对CPP螺距的直接控制.文章主要对主推进装置两级应急操控系统的组成、控制原理、通讯实现等内容进行研究,为后续主推进装置两级应急操控系统的设计改造提供一个思路借鉴.