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25 000 t多用途集装箱船主机排气背压高故障分析
25 000 t多用途集装箱船主机排气背压高故障分析
作者:
周志贤
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
船舶主机
排气管
排气背压
摘要:
船舶主机排气系统由排气管、弯头、膨胀节、锅炉、消音器和异径接头等多种元件组成,复杂的管路布置无疑会增加系统的排气阻力.排气背压过高会导致主机燃烧效率降低、经济性变差.文章具体分析了25 000 t多用途集装箱船的主机排气系统,通过修改排气管径、消音器、管子弯头等措施降低背压,使其在实际测量中也取得了理想的效果.
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文献信息
篇名
25 000 t多用途集装箱船主机排气背压高故障分析
来源期刊
船舶标准化工程师
学科
交通运输
关键词
船舶主机
排气管
排气背压
年,卷(期)
2019,(6)
所属期刊栏目
造船技术研究
研究方向
页码范围
54-57
页数
4页
分类号
U664.86
字数
1962字
语种
中文
DOI
10.14141/j.31-1981.2019.06.011
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
周志贤
4
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2.0
3.0
传播情况
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节点文献
船舶主机
排气管
排气背压
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶标准化工程师
主办单位:
中国船舶重工集团公司第七研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-7560
CN:
31-1981/U
开本:
大16开
出版地:
上海市中山南二路851号
邮发代号:
4-782
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
2171
总下载数(次)
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总被引数(次)
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