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原文服务方: 上海海事大学学报       
摘要:
为更好地保护海洋环境和提高船舶营运效益,根据集装箱船舶的稳性衡准最基本条件及集装箱绑扎设备的受力等对船舶稳性的要求,在保证船舶处于合适稳性范围下,探讨减少使用压载水问题,系统描述对集装箱船舶满载航行时实践"零压载水"(zero ballast)的经验做法.
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文献信息
篇名 集装箱船舶满载航行"零压载水"方案
来源期刊 上海海事大学学报 学科
关键词 集装箱船舶 船舶安全 零压载水
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 航海技术与船舶安全
研究方向 页码范围 17-20
页数 4页 分类号 U617.7|X52
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9498.2008.02.004
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作者信息
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1 汪益兵 浙江国际海运职业技术学院航海工程学院 58 121 6.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
集装箱船舶
船舶安全
零压载水
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海海事大学学报
季刊
1672-9498
31-1968/U
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1795
总下载数(次)
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总被引数(次)
13718
论文1v1指导