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摘要:
某型机车运用中出现数起机车单元制动器实施行车制动后缓解不正常的现象.通过对故障发生机理的深入研究,找出了故障原因.针对运用线路泥水多且缺乏日常维护的特殊运用条件,对单元制动器做出适应性改进,彻底消除行车制动后缓解不正常现象.确保了机车的可靠运行,满足了用户特殊线路运用条件的要求.
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文献信息
篇名 某型机车单元制动器故障原因分析及处理
来源期刊 轨道交通装备与技术 学科 交通运输
关键词 机车单元制动器 制动 缓解 V形体
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 现场经验
研究方向 页码范围 47-49
页数 3页 分类号 U260.35
字数 2310字 语种 中文
DOI 10.13711/j.cnki.cn32-1836/u.2019.03.018
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨怀军 大连机车车辆有限公司信息管理部 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
机车单元制动器
制动
缓解
V形体
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轨道交通装备与技术
双月刊
2095-5251
32-1836/U
国际A4
江苏省常州市戚墅堰五一路99号
28-168
1993
chi
出版文献量(篇)
2688
总下载数(次)
6
总被引数(次)
2072
论文1v1指导