地铁车站火灾风险模糊层次综合评估模型与应用分析

• 作者: 彭磊 徐学军 杨磊
• 来源期刊: 土木建筑工程信息技术
• 学科: 工学
• 关键词: 地铁车站 火灾风险 模糊层次综合评价 隶属度函数
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 其他信息技术应用
• 页码范围: 127-132
• 页数: 6页
• 分类号: TU47|TU17
• 字数: 3144字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2019.04.19

摘要

地铁车站由于其结构的特殊性,一旦发生火灾,往往会造成重大的人员伤亡和财产损失.针对地铁车站火灾风险评价的研究具有重要意义.针对火灾风险等级各变量分析的基础上,构建了火灾风险等级评价指标体系和递阶层次评价结构,并建立抉择评判集以量化所提出的评价指标,对广西南宁地铁1号线工程实例进行火灾风险等级模糊层次综合评判.研究结果表明:通过采用模糊层次综合评判法对地铁车站火灾风险进行评价,能够对其进行多层次的分析研究,且建立的综合评价指标体系能够反映各类因子对地铁车站火灾风险的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭磊		3	7	2.0	2.0
2	杨磊		11	30	3.0	5.0