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摘要:
低空空域管理改革问题是一个全新的研究领域,指导理论的阙如是我国低空空域管理改革缓慢的重要原因之一.从法律角度研究低空空域管理改革问题的理论成果并不多见,系统性的高水平的研究成果更是少见.《低空空域管理改革的法理研究》一书深入探讨了国家公权力与公众私权利之间的关系问题,转换了经济学和公共行政学等领域的重要理论,加强了低空空域管理改革与促进通航产业发展之间的逻辑关系论证,客观评价我国空域管理改革的利弊得失,并提出了切实可行的通用航空法治建设对策建议.
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文献信息
篇名 通用航空法治建设研究的新探索 ——《低空空域管理改革的法理研究》评介
来源期刊 淮阴工学院学报 学科 政治法律
关键词 通用航空 航空法 《低空空域管理改革的法理研究》
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 法律
研究方向 页码范围 31-35
页数 5页 分类号 DF37
字数 5891字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-7961.2019.06.006
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡晓红 南京大学法学院 32 165 8.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
通用航空
航空法
《低空空域管理改革的法理研究》
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
淮阴工学院学报
双月刊
1009-7961
32-1605/T
大16开
淮安市枚乘东路1号
1988
chi
出版文献量(篇)
2741
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