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摘要:
传统汽车正在向智能化方向转型与发展,智能汽车在其研发与生产制造过程中必定会发生翻天覆地的变化。就智能汽车E/E构架设计面临得挑战,及发展趋势做详细的论述,并预测其商业化落地时间大约为2025年。根据智能汽车的新架构中央计算机-层-区的概念构建,得出AI芯片是中央计算机的核心这一结论,并且通过安波福、特斯拉、博世和宝马汽车的计算架构分析来支持此结论。
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文献信息
篇名 向超级中央计算机迈进——智能汽车电子电气构架变革迎接数字化重塑
来源期刊 微纳电子与智能制造 学科 交通运输
关键词 AI芯片 智能汽车 E/E构架 车载中央计算机
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 62-71
页数 10页 分类号 U463.6
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DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余凯 3 0 0.0 0.0
2 李星宇 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
AI芯片
智能汽车
E/E构架
车载中央计算机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微纳电子与智能制造
季刊
2096-658X
10-1594/TN
大16开
北京市东城区北河沿大街79号
2019
chi
出版文献量(篇)
162
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8
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19
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