卧虎山隧道右线小切口进洞施工技术

• 作者: 吴发展 龙杨
• 来源期刊: 浙江建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速公路 隧道 小切口进洞 套拱 大管棚
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 46-48,53
• 页数: 4页
• 分类号: U455.49
• 字数: 3521字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-3707.2019.05.011

摘要

介绍了隧道进洞“零开挖”的设计理念和施工方法,提倡早进洞、晚出洞,以减少洞口开挖,将隧道洞口开挖对自然环境的影响减到最低程度.卧虎山隧道右线出口地形坡度较缓,植被较好,根据原地形,地表注浆加固地层,经现场测量,洞口洞身上半部分无须开挖,仅对洞身下半部分进行掏槽挖出拱架安装空间,预留核心土体以抵抗掌子面前的土体压力并兼作套拱和管棚施工平台,从而充分利用了地形,实现小切口进洞.