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摘要:
在使用过程中长期受到列车荷载和温度荷载的作用下,板式无砟轨道床道板易出现裂纹使得板内钢筋锈蚀降低其寿命.通过分析无砟轨道裂缝产生的原因与特点,结合磷酸镁水泥的工程特性,研究磷酸镁水泥用于无砟轨道板裂缝修复的适应性.从施工性能和耐久性角度对磷酸镁水泥和其它修复材料进行对比试验研究.采用ABAQUS有限元软件,对磷酸镁水泥在无砟轨道板修复中的受力和变形性能进行模拟,为磷酸镁水泥在无砟轨道损伤修复应用提供一定的理论基础.
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文献信息
篇名 磷酸镁水泥对无砟轨道板损伤裂纹的修复性能
来源期刊 河北工业大学学报 学科 交通运输
关键词 无砟轨道 磷酸镁水泥 损伤修复 有限元模型 水泥
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 61-66
页数 6页 分类号 U213.244
字数 3397字 语种 中文
DOI 10.14081/j.cnki.hgdxb.2019.04.010
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作者信息
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1 熊鹏光 2 0 0.0 0.0
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无砟轨道
磷酸镁水泥
损伤修复
有限元模型
水泥
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河北工业大学学报
双月刊
1007-2373
13-1208/T
大16开
天津市北辰区双口镇西平道5340号
1917
chi
出版文献量(篇)
3202
总下载数(次)
10
总被引数(次)
21785
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导