基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
状态监测是高速列车安全运行的基本保障,针对高速列车预警可视化分析的迫切需求和列车运行状态监测大数据海量增长的现状,在设计监测信息采集本体共享概念模型、建立高速列车结构三维可视化有限元模型、升级改造原有监测信号关系模型的基础上,提出了高速列车监测大数据预警可视化三维立体信息集成模型.在Hadoop体系中实现了监测大数据的存储管理,设计开发了高速列车监测大数据预警可视化分析平台.通过大量案例在预警分析平台的运行,验证了预警可视化三维立体信息集成模型的可行性.预警可视化平台较好的实现了高速列车状态监测预警中的部件可视化和监测数据特征趋势可视化,能够满足高速列车各部件服役性能的可视化分析需求.
推荐文章
科学计算中大数据可视化分析与应用
科学计算
大数据
GPU
并行计算
可视化
数据可视化分析综述
数据可视化
数据分析
可视化工具
可视化图表
基于混凝土行业大数据下的可视化技术分析研究
互联网
大数据
可视化
工业智能
气象大数据资源汇交可视化分析研究
气象大数据
数据汇交
可视化分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 高速列车状态监测大数据的预警可视化分析研究
来源期刊 电子测量与仪器学报 学科 工学
关键词 可视化 三维信息集成模型 高速列车 状态监测 大数据技术
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 “信息处理技术”专题
研究方向 页码范围 21-27
页数 7页 分类号 TH865|TN201
字数 语种 中文
DOI 10.13382/j.jemi.B1901969
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马新娜 35 143 8.0 10.0
2 施文锐 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (111)
共引文献  (19)
参考文献  (19)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1952(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1975(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1982(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2005(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2006(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2007(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2008(11)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(10)
2009(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2010(12)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(12)
2011(8)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(8)
2012(12)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(12)
2013(12)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(11)
2014(17)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(16)
2015(13)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(10)
2016(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2017(7)
  • 参考文献(7)
  • 二级参考文献(0)
2018(4)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
可视化
三维信息集成模型
高速列车
状态监测
大数据技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子测量与仪器学报
月刊
1000-7105
11-2488/TN
大16开
北京市东城区北河沿大街79号
80-403
1987
chi
出版文献量(篇)
4663
总下载数(次)
23
总被引数(次)
44770
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导