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基于改进SVM的城市道路短时交通状态预测
基于改进SVM的城市道路短时交通状态预测
作者:
戚湧
朱丽
闫贺
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
短时交通状态预测
机器学习
MLSTBSVML1算法
TBSVM算法
摘要:
为提高短时交通状态预测的精度,使交通管理者更有效地进行交通规划和管理,本文把基于L1范数距离度量的最小二乘孪生有界支持向量机(twin bounded support vector machine,TBSVM)扩展成多分类算法用于短时交通状态预测,简称MLSTBSVML1.在实验数据上对MLSTBSVML1算法的有效性进行验证,实验结果表明,相比于其他预测算法,提出的MLSTBSVML1算法在预测精度上有较大提升.
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文献信息
篇名
基于改进SVM的城市道路短时交通状态预测
来源期刊
南京师大学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
短时交通状态预测
机器学习
MLSTBSVML1算法
TBSVM算法
年,卷(期)
2019,(3)
所属期刊栏目
全国机器学习会议论文专栏
研究方向
页码范围
129-137
页数
9页
分类号
TP391
字数
6511字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-4616.2019.03.017
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
戚湧
南京理工大学计算机科学与工程学院
134
1347
20.0
31.0
2
朱丽
东南大学交通学院
5
5
2.0
2.0
4
闫贺
南京理工大学计算机科学与工程学院
1
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传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
短时交通状态预测
机器学习
MLSTBSVML1算法
TBSVM算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京师大学报(自然科学版)
主办单位:
南京师范大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1001-4616
CN:
32-1239/N
开本:
大16开
出版地:
南京市宁海路122号南京师范大学
邮发代号:
创刊时间:
1955
语种:
chi
出版文献量(篇)
2319
总下载数(次)
4
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
江苏省自然科学基金
英文译名:
Natural Science Foundation of Jiangsu Province
官方网址:
http://www.jsnsf.gov.cn/News.aspx?a=37
项目类型:
学科类型:
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