山区农路改扩建工程回头曲线极限最小半径取值研究

• 作者: 杨年顺 谢昧思
• 来源期刊: 国防交通工程与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 农村公路 路线设计 回头曲线 极限最小半径
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 9-13
• 页数: 5页
• 分类号: U412.34
• 字数: 4232字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13219/j.gjgyat.2019.03.003

摘要

通过对云南某县山岭重丘区农村公路实际项目的分析研究,根据现行规范取值及思路,论证分析不同回头曲线最小半径取值下机动车的通行性能.研究认为:本项目回头曲线最小半径一般最小值10 m、极限最小值8 m、局部困难路段最小值6 m.该指标为在不得已情况下谨慎采用并与强化交安等其他设计配合使用的参考取值方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨年顺		4	7	1.0	2.0
2	谢昧思		2	1	1.0	1.0