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摘要:
为研究北极航线安全的作用机理和演化趋势,运用系统动力学模型对北极航线安全机制进行研究.通过对北极航线安全的影响因素进行统计分析,将北极航线安全的影响因素划分为人、机、环境、管理四类,首先建立北极航线安全的影响因素体系,其次运用系统动力学方法建立北极航线安全的系统动力学因果关系图和系统动力学流图,最后运用Vensim软件对北极航线安全状态进行仿真模拟.结果 表明:北极航线安全呈现正向发展的态势,其中环境方面占有较大比例,但随着环境方面的好转,其比例将会减少;人、机和管理方面在前期占有比例较小,但在后期占有较大比例.该仿真结果能够刻画北极航线的安全态势,可为北极航线安全管理提供借鉴和参考.
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文献信息
篇名 基于系统动力学模型的北极航线安全机制研究
来源期刊 安全与环境工程 学科 工学
关键词 北极航线 安全机制 系统动力学模型 影响因素体系 安全管理 仿真模拟
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 安全工程
研究方向 页码范围 193-202
页数 10页 分类号 X949
字数 8730字 语种 中文
DOI 10.13578/j.cnki.issn.1671-1556.2019.03.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李振福 大连海事大学交通运输工程学院 246 1382 20.0 28.0
2 刘同超 大连海事大学交通运输工程学院 7 26 2.0 5.0
3 梁珊珊 大连海事大学交通运输工程学院 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
北极航线
安全机制
系统动力学模型
影响因素体系
安全管理
仿真模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安全与环境工程
双月刊
1671-1556
42-1638/X
大16开
湖北省武汉市洪山区鲁磨路388号 中国地质大学 安全与环境编辑部
1994
chi
出版文献量(篇)
3288
总下载数(次)
7
总被引数(次)
25917
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