渡槽排架结构环境激励模态试验

• 作者: 刘冬梅 汤雷 邓昌 顾培英
• 来源期刊: 水利水电科技进展
• 学科: 工学
• 关键词: 渡槽排架结构 模态试验 增强频域分解法 MIMO法 环境激励
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 工程技术
• 页码范围: 56-63
• 页数: 8页
• 分类号: TV332
• 字数: 6393字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3880/j.issn.1006-7647.2019.04.009

摘要

为获得渡槽排架结构动力特性,开展渡槽排架单向单输入多输出(SIMO)法、双向多输入多输出(MIMO)法环境激励模态试验,选用增强频域分解法识别纵向、横向、双向模态参数.结果表明,SIMO法纵向模态绝大多数谱峰明显、识别效果较好,纵向模态比横向模态丰富;MIMO法纵向或以纵向为主的谱峰大多数明显,横向或以横向为主、双向模态除双向第2阶(即横向第1阶)谱峰明显外,其他较小,甚至未能识别;排架柱以弯曲振动为主,纵向低阶、高阶模态横梁分别以平动或转动刚体振动、弯曲振动为主,横向模态横梁为平动或不动刚体振动;两种方法识别出的模态频率误差较小,SIMO法结果更为可靠,尤其是低阶模态.从低阶识别精度、试验工作量及操作便捷性而言,排架结构环境激励模态试验选择单向SIMO法优于双向MIMO法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汤雷	南京水利科学研究院材料结构研究所	59	358	9.0	17.0
3	顾培英	南京水利科学研究院材料结构研究所	34	401	10.0	19.0
7	邓昌	南京水利科学研究院材料结构研究所	28	271	8.0	16.0
13	刘冬梅	南京科技职业学院建筑与艺术设计学院	3	0	0.0	0.0