基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
目的:提高对隧道沉降问题的预测精度.方法:提出一种Adaboost.RT算法集成多种不同基学习模型的预测方法.该方法通过Adaboost.RT算法依据不断更新的权值训练基学习模型,然后使用加权策略结合基学习模型得到最终的强学习模型.结果:针对隧道工程实测数据进行仿真实验,结果表明,与各种学习模型和Adaboost.RT算法集成单一学习模型等方法相比,使用Adaboost.RT算法结合多种基学习模型的方法在预测精度与泛化性方面均有提升.结论:使用Adaboost.RT算法集成多模型的方法能够对隧道沉降问题进行有效的预测研究.
推荐文章
基于递归图理论的沉降时间序列可预测分析
时间序列
可预测性
递归图
递归定量分析
二阶任意熵
基于Adaboost算法的水质组合预测方法研究
小波去噪
水质预测
神经网络
支持向量机
Adaboost
预测器
基于时间序列模型的隧道涌水量反演与预测
隧道涌水
时间序列
随机
反演
预测
基于趋势点状态模型的时间序列预测算法
时间序列
相似序列
趋势点状态模型
预测
周期
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于Adaboost.RT算法的隧道沉降时间序列预测研究
来源期刊 中国计量大学学报 学科 工学
关键词 计量 隧道沉降 回归预测 集成学习 时间序列
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 信息科学
研究方向 页码范围 331-336
页数 6页 分类号 TB9
字数 3879字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2096-2835.2019.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆慧娟 中国计量大学信息工程学院 101 716 13.0 20.0
2 李伟 中国计量大学信息工程学院 27 92 5.0 8.0
3 严珂 中国计量大学信息工程学院 17 72 5.0 8.0
4 叶敏超 中国计量大学信息工程学院 13 27 3.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (26)
共引文献  (10)
参考文献  (13)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1989(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1997(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1999(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(7)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(4)
2014(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2017(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2018(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
计量
隧道沉降
回归预测
集成学习
时间序列
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国计量大学学报
季刊
2096-2835
33-1401/C
大16开
杭州市下沙高教园
1990
chi
出版文献量(篇)
1770
总下载数(次)
1
总被引数(次)
9715
论文1v1指导