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摘要:
常规沥青具有高温变软、低温变脆的特征,这使得沥青路面在高温情况下容易产生车辙病害,低温情况下容易产生裂缝病害,大大降低了沥青路面的使用年限.木质纤维的微观结构呈现弯曲带状,表面凹凸不平,交叉处扁平,有良好的分散性能和柔韧性能,其化学性能比较稳定,吸油能力强,是良好的增稠抗裂物,加入沥青混合料中可以改善上述问题.我们分别对0%、0.2%、0.3%、0.4%、0.5%纤维外掺法AC-10C和AC-10F的沥青混合料进行室内试验研究,先对原材料进行测试并做出矿料级配设计、确定出最佳油石比,再对不同木质纤维掺量的AC-10C和AC-10F进行了车辙试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验和小梁弯曲试验,通过试验数据及规律,得出木质纤维的最佳掺量为0.3%.
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文献信息
篇名 木质纤维对沥青混合料路用性能影响的室内试验分析
来源期刊 河北建筑工程学院学报 学科 工学
关键词 沥青混合料 木质纤维 路用性能 高温稳定性 低温抗裂性
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 26-30
页数 5页 分类号 TU5
字数 1704字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-4185.2019.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵腾飞 河北建筑工程学院土木工程学院 2 0 0.0 0.0
2 王琦森 河北建筑工程学院土木工程学院 1 0 0.0 0.0
3 闫鑫 河北建筑工程学院土木工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青混合料
木质纤维
路用性能
高温稳定性
低温抗裂性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河北建筑工程学院学报
季刊
1008-4185
13-1252/TU
大16开
河北省张家口市建国路33号
1984
chi
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