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优惠通行策略下的绕城高速城市交通综合利用
优惠通行策略下的绕城高速城市交通综合利用
作者:
于世军
张思远
邓社军
黄佳宇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
绕城高速
优惠通行策略
城市交通综合利用
层次分析法
摘要:
为缓解日益增长的城市交通压力,拓展绕城高速公路的城市交通功能,国内现有许多城市已经施行了绕城高速公路优惠通行政策.但是,面对多样的优惠策略如何根据城市自身条件选择最优策略是个值得探讨的问题.本文分析了国内现行几种典型优惠通行策略,综合考虑在政策实施条件下可能对绕城高速公路城市交通功能拓展产生影响的各方面因素,提出了一套具体的择优评价指标体系,并以层次分析法为主要研究方法,定性分析与定量分析相结合,给出了一个可基于不同城市实际情况的绕城高速优惠通行策略选优体系.
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篇名
优惠通行策略下的绕城高速城市交通综合利用
来源期刊
交通运输工程与信息学报
学科
交通运输
关键词
绕城高速
优惠通行策略
城市交通综合利用
层次分析法
年,卷(期)
2019,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
38-46
页数
9页
分类号
U491
字数
7753字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-4747.2019.03.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
于世军
扬州大学建筑科学与工程学院
13
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1.0
1.0
2
邓社军
扬州大学建筑科学与工程学院
23
46
4.0
6.0
3
张思远
扬州大学建筑科学与工程学院
3
0
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4
黄佳宇
扬州大学建筑科学与工程学院
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城市交通综合利用
层次分析法
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研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
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主办单位:
西南交通大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-4747
CN:
51-1652/U
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市西南交通大学九里校区
邮发代号:
创刊时间:
2003
语种:
chi
出版文献量(篇)
1466
总下载数(次)
9
总被引数(次)
11264
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