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摘要:
在山区复杂地形条件下,互通式立体交叉布设受限制因素较多,合理的互通型式,可以提高路网服务水平,达到与环境协调统一,还可以有效降低投资规模,减少土地资源侵占.借助工程实例,分析了山区互通式立体交叉布设中3个重要影响因素:交通量及交通组成、地形地貌、土地集约利用与环境保护,通过分析说明在工程建设中互通式立体交叉型式选择的重要性.
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文献信息
篇名 山区复杂地形条件下互通式立体交叉选型影响因素分析
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 互通式立体交叉 复杂地形 选型 影响因素
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 28-30
页数 3页 分类号 U412.352.1
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
互通式立体交叉
复杂地形
选型
影响因素
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
出版文献量(篇)
4242
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5
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9363
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