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摘要:
针对传统单层永磁体涡流联轴器转矩相对较小的问题,提出一种新型可变多层永磁体上无背铁结构的涡流联轴器.多层永磁体盘通过中间轴连接,且永磁体盘上的磁极以N-S对应安装,这种永磁体盘-空气-永磁体盘的无背铁结构易于改变永磁体盘数,进而改变有效磁感应强度,调整转矩范围.基于层模型理论,利用矢量磁位法分别建立了多层永磁体结构的数学模型,并利用电磁仿真软件M ax w ell进行验证.最后通过仿真对比分析得到该涡流联轴器主要参数的变化规律,为多层永磁体涡流联轴器的进一步研究奠定了基础.
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文献信息
篇名 多层永磁体无背铁涡流联轴器的设计与研究
来源期刊 机械工程与自动化 学科 工学
关键词 涡流联轴器 多层无背铁永磁体 数学模型 仿真对比
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 28-30,34
页数 4页 分类号 TP391.7
字数 2296字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6413.2019.06.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 殷磊 合肥工业大学机械工程学院 8 20 3.0 4.0
3 马计委 合肥工业大学机械工程学院 3 0 0.0 0.0
4 史洪扬 合肥工业大学机械工程学院 6 2 1.0 1.0
7 孙宇 合肥工业大学机械工程学院 4 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
涡流联轴器
多层无背铁永磁体
数学模型
仿真对比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
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