新建兰新铁路第二双线工程(新疆段)施工技术总结

• 作者: 李建军 李新芳 郑红宁 高彦鹏
• 来源期刊: 铁道工程企业管理
• 学科: 交通运输
• 关键词: 戈壁大风区 防风体系 强风区桥梁 高性能混凝土 绿色建造
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 页码范围: 18-21
• 页数: 4页
• 分类号: U215.7

摘要

兰新高铁是世界上穿越风区最长及防风工程规模最大的铁路,大风区高速铁路的修建及安全运营面临世界性技术难题。沿线气候、地理环境及工程地质特性差异大,工程复杂艰巨。工程建设中攻克了高原严寒地区高速铁路工程、大范围戈壁区的路基施工、恶劣环境(严寒、大温差、强日照、干旱缺水和强风沙)下无砟轨道工程的修建技术难题,形成的风区高速铁路综合防风技术、干旱风沙地区无砟轨道建造技术、戈壁风沙地区高速铁路路基及桥梁修建技术、高速铁路综合防沙技术等成套关键技术,为设计、施工及安全运营提供了可靠的技术支持。