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摘要:
连接单元与主体结构的碰撞效应是引起连体结构损坏和塌落的重要原因,以西安站改东配楼为背景,采用Kelvin单元对该不规则复杂连体结构进行了碰撞效应分析,研究了碰撞效应对桁架支座位移及碰撞力的影响,分析桁架及关键构件的内力、位移及塑性铰出铰机制,讨论了接触刚度和初始间隙对碰撞效应的影响规律.结果 表明:强震作用下,复杂连体结构极易产生碰撞,其对桁架、框架梁柱的内力和位移有显著放大作用,使连接体的塑性铰明显增多,均进入“立即使用”状态.建议该连体结构碰撞效应分析的接触刚度取大于主框架梁轴向刚度的数值5×106 kN/m;初始间隙取值大于0.2m时,支座处的碰撞力消失.
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 西安站改东配楼碰撞效应及影响因素研究
来源期刊 地震工程与工程振动 学科 工学
关键词 连体结构 大跨叠层桁架 碰撞效应 接触刚度 初始间隙
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 183-193
页数 11页 分类号 TU311.3|TU398
字数 语种 中文
DOI 10.13197/j.eeev.2019.02.183.guohc.020
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研究主题发展历程
节点文献
连体结构
大跨叠层桁架
碰撞效应
接触刚度
初始间隙
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地震工程与工程振动
双月刊
1000-1301
23-1157/P
大16开
哈尔滨市南岗区学府路29号
1981
chi
出版文献量(篇)
3497
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7
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70935
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