原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
油箱是飞机生存力研究中的关键部件,水锤效应是油箱的主要破坏方式之一.概述了国内外在飞机油箱水锤效应研究中取得的一些进展,包括水锤效应数值模拟方法、试验方法,水锤效应的影响因素,基于水锤效应影响的油箱结构设计等.综合国内外理论研究、仿真分析和试验结果,得出弹片材料、弹片速度、箱体空气比例等都是水锤效应的影响因素.研究成果可为进一步开展水锤效应研究提供参考.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 飞机油箱水锤效应研究方法及影响因素
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 水锤效应 充液箱体 易损性 子弹冲击
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 135-140
页数 6页 分类号 V228.1+1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李咪咪 中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院 2 4 1.0 2.0
2 王永超 中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院 1 3 1.0 1.0
3 杨殿国 中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院 1 3 1.0 1.0
4 陈耀欢 中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院 1 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
水锤效应
充液箱体
易损性
子弹冲击
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1230
总下载数(次)
0
总被引数(次)
3010
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