飞机油箱水锤效应研究方法及进展

• 作者: 刘伟兰 刘国繁 王永健 陈照峰
• 来源期刊: 航空工程进展
• 关键词: 水锤效应 充液油箱 有限元 数值模拟 生存力
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 综述
• 页码范围: 1-6,24
• 页数: 7页
• 分类号: V228.1+1
• 语种: 中文

摘要

油箱是飞机生存力研究中的关键部件,水锤效应是油箱的主要破坏方式之一.综述了国内外在水锤效应研究方面的三种不同方法,发现试验方法简单直接,却易受试验条件限制;理论分析方法由于引入过多的假设,适用范围有限;数值模拟方法操作简单,参数可控,但其准确性受材料本构参数的影响.单一地使用一种方法不能解决飞机油箱的水锤效应问题.本文在总结前人研究水锤效应的基础上.指出只有结合使用二种方法才能真正解决水锤效应问题,从而设计高生存力的油箱.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈照峰	南京航空航天大学材料科学与技术学院	39	377	12.0	18.0
2	刘国繁	南京航空航天大学材料科学与技术学院	2	14	2.0	2.0
3	王永健	中国科学院计算技术研究所	4	21	3.0	4.0
4	刘伟兰	南京航空航天大学材料科学与技术学院	2	14	2.0	2.0