飞机油箱水锤效应影响因素及其影响程度研究

• 作者: 杨爽 韩庆 韩璐
• 来源期刊: 航空工程进展
• 关键词: 高速冲击 飞机油箱 水锤效应 数值模拟 易损性
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 489-500
• 页数: 12页
• 分类号: V221+.91
• 语种: 中文
• DOI: 10.16615/j.cnki.1674-8190.2018.04.005

摘要

水锤效应是飞机燃油箱的一种主要损伤模式,它可能引起油箱结构灾难性的破坏,分析水锤效应的影响因素及其影响程度,对燃油箱易损性的评估、燃油箱防护性设计具有重要意义.以破片速度衰减、箱内液体压力和壁板变形为对比参量,模拟一个等效飞机油箱在不同破片速度、质量(材料)、形状、入射角度、入射方向打击下及不同充液率时的水锤效应;并采用最小二乘法拟合油箱的人/出射壁板变形公式.结果表明:随着破片速度、质量和油箱充液率的增大,水锤效应的破坏能力显著增强;破片形状对液体压力和壁板变形均具有一定的影响;破片的入射角度、方向将改变其在油液中的运动路径,进而影响水锤效应.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩璐	西北工业大学航空学院	13	78	6.0	8.0
2	韩庆	西北工业大学航空学院	35	175	8.0	11.0
3	杨爽	北京飞机维修工程有限公司公务机服务部	1	1	1.0	1.0