新型抗滑结构研究现状与发展趋势

• 作者: 郑明新
• 来源期刊: 华东交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 新型抗滑结构 拱弦式耦合抗滑结构 研究现状与发展趋势
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 特约文章
• 页码范围: 1-9
• 页数: 9页
• 分类号: TU416|U213
• 字数: 8005字
• 语种: 中文

摘要

在分析国内外已有抗滑结构研究现状基础上,针对目前滑坡治理主要抗滑桩结构——普通抗滑桩和预应力锚索抗滑桩等结构型式,分析了抗滑桩室内外试验、内力计算方法、桩间距的确定方法、桩位布置及锚固深度的确定方法研究现状,重点探讨了围桩-土耦合式抗滑桩和新型拱弦式耦合抗滑结构的研究现状及未来发展趋势.进一步提出滑坡防治效果后评价的思路与方法,强调在桩-土耦合发挥土自身强度的前提下,开展滑坡防治新理论和新技术的推广应用;结合高速铁路路基蠕滑治理要求提出了"零位移"控制的新型抗滑结构,为新型抗滑桩结构研究提出了新的思路和研究方向.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑明新	华东交通大学土木建筑学院	96	1113	17.0	29.0