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摘要:
沙坡头黄河特大桥桥址处所处地质条件为卵石层,由于工期和起吊条件的限制,主墩的深水承台施工设计了单壁钢套箱的围堰方案.为了降低围堰的入土深度,箱底封底混凝土采用分隔仓水下浇筑,以保证封底混凝土的厚度和质量.此外,针对围堰结构特点,建立了围堰的整体有限元模型,针对施工最不利工况进行计算的结果表明围堰的受力、位移均满足要求,且与施工过程的实测变形测量结果吻合.单壁钢套箱的设计方案取得了良好的经济效益,且保证了工期.
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文献信息
篇名 沙坡头黄河特大桥深水围堰方案设计与仿真分析
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 单壁钢套箱 深水围堰方案 仿真计算
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 成果与应用
研究方向 页码范围 75-77,80
页数 4页 分类号 U443.2
字数 3220字 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2019.06.018
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作者信息
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1 陈斌 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
单壁钢套箱
深水围堰方案
仿真计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
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1
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5594
论文1v1指导