不同刚度对超大型浮体运动的影响

• 作者: 于广业 刘磊磊 陈至哲
• 来源期刊: 船舶设计通讯
• 学科: 交通运输
• 关键词: 超大型浮式结构物 水弹性响应 时-频杂交 时域
• 年，卷（期）: 2019,（z1）
• 所属期刊栏目: 船舶结构
• 页码范围: 60-64
• 页数: 5页
• 分类号: U663
• 字数: 3161字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4624.2019.z1.011

摘要

随着船舶大型化的发展,船舶刚度也随之降低,导致其水弹性响应现象越来越明显.为此须探究刚度对船舶运动性能的影响.以一系列不同刚度的箱式浮体为研究对象,在保证不同浮体质量及其分布不变的前提下,采用时-频杂交的时域方法,计算了浮体在迎浪单位波幅正弦波中的水弹性响应,分析了浮体运动中的弹性成分及浮体变形随波频及位置变化规律,得到了对于船舶设计有参考价值的结论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈至哲		3	0	0.0	0.0
2	刘磊磊		1	0	0.0	0.0
3	于广业		1	0	0.0	0.0