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摘要:
采用动力与统计相结合的方法,对台风引起的极端降水事件进行概率预报方法的研究,回算并评估了25个在2012-2015年间登陆中国的台风.此外,还对该预报方法的相似成员数和有效概率阈值进行了敏感性试验.试验结果显示,该台风极端降水概率预报方法具有一定的预报技巧,能准确预报多数产生极端降水的站点,但预报范围略偏大,空报率较高.相似成员数的敏感性试验表明,100%的相似成员数比率具有更优的预报效果;在相似成员数比率为100%的基础上,24 h预报的有效概率阈值在0%~2%之间的预报效果最好,48 h的有效概率阈值在0%~1.5%之间的预报效果最好.最后对“苏迪罗”和“海鸥”两个台风进行个例预报试验,结果表明对不同个例,预报效果存在较大差异.
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文献信息
篇名 基于动力相似方法的台风极端降水概率预报研究
来源期刊 热带气象学报 学科 地球科学
关键词 动力相似 极端降水 相似成员数 有效概率阈值
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 论著
研究方向 页码范围 353-364
页数 12页 分类号 P444
字数 8129字 语种 中文
DOI 10.16032/j.issn.1004-4965.2019.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余晖 39 346 12.0 18.0
2 姜丽黎 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
动力相似
极端降水
相似成员数
有效概率阈值
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
热带气象学报
双月刊
1004-4965
44-1326/P
大16开
广州市福今路6号
1984
chi
出版文献量(篇)
1950
总下载数(次)
5
总被引数(次)
37842
论文1v1指导