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摘要:
针对管制车型在城市交通监控难等问题,研究一种基于双相机协同的管制车型自动抓拍系统.首先依据管制车型侧面信息熵大而便于类内目标精细识别的特点,优选目标车辆的侧面图像为特征载体,采用卷积神经网络对不同管制车型侧面进行识别;其次建立相机间坐标映射模型,采用BP神经网络算法对目标车辆面部进行定位,有效简化相机协同标定工序,对目标车辆面部进行快速定位;最后基于目标车辆的面部图像对车牌进行识别.实验结果表明,该方法对管制车型的检测精度达到89.94%,定位面部区域与ground truth的纵向高度交并比达到0.912,系统整体性能达到较高精度.
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文献信息
篇名 基于双相机协同的管制车型抓拍系统
来源期刊 计算机与现代化 学科 工学
关键词 车辆侧面特征 双相机协同 车型识别
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 模式识别
研究方向 页码范围 23-27
页数 5页 分类号 TP391
字数 2218字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2475.2019.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴训成 上海工程技术大学机械与汽车工程学院 54 258 9.0 13.0
2 张伟伟 上海工程技术大学机械与汽车工程学院 7 10 2.0 3.0
3 王喜龙 上海工程技术大学机械与汽车工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
车辆侧面特征
双相机协同
车型识别
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机与现代化
月刊
1006-2475
36-1137/TP
大16开
南昌市井冈山大道1416号
44-121
1985
chi
出版文献量(篇)
9036
总下载数(次)
25
总被引数(次)
56782
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