列车运行图软件智能化设计与实现

• 作者: 查显锋
• 来源期刊: 铁路通信信号工程技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 列车运行图 智能 软件
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 信号技术
• 页码范围: 12-16
• 页数: 5页
• 分类号: U292.4+1
• 字数: 1373字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-4440.2019.04.003

摘要

智能列车运行图软件在传统列车运行图软件功能的基础上,同时考虑风雨雪等恶劣天气或设备故障等应急情况,共设计6种不同的运行图调整方案分别是:多线移动、多车降速缓行、多车恢复常速、单车降速缓行、单车恢复常速以及区间故障调整.软件在传统运行图软件的架构基础上,采用Visual studio 2003开发工具实现;6种不同的调整方案分别采用不同的调整策略算法.智能运行图软件已在京沈客运专线联调联试期间进行功能验证,结果表明能够为调度员提供列车运行计划的智能和快速调整,大大提高调度员应急处置的效率,为今后智能高铁调度指挥系统的推广奠定基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	查显锋		1	2	1.0	1.0