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摘要:
为了提高高速列车运行图的编制质量,在分析高速列车运行图与既有线列车运行图结构差异的基础上,从运行图生产效率、旅客服务质量和动态性能三方面提取评价指标并给出量化方法,建立了完整的高速铁路列车运行图评价指标体系.以郑州至西安北区段高速列车运行图为例进行评价,结果表明:利用本文提出的评价指标体系进行单张列车运行图的编制质量评价方便可行,且可用于多张运行图的比选;郑州-西安区段列车运行图的灰色评价结果为3.294,该区段列车运行图的编制质量为良.
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文献信息
篇名 高速铁路列车运行图评价理论与方法
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 高速铁路 运行图评价 旅客服务质量 动态性能评价
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 969-974
页数 6页 分类号 U293.1
字数 4976字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2013.06.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭其渊 西南交通大学交通运输与物流学院 258 3785 32.0 47.0
2 文超 西南交通大学交通运输与物流学院 32 394 12.0 19.0
3 鲍晶晶 西南交通大学交通运输与物流学院 6 39 3.0 6.0
5 冯丽萍 西南交通大学交通运输与物流学院 7 29 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
运行图评价
旅客服务质量
动态性能评价
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西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
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