皮卡车架焊接精度控制方法研究

• 作者: 陈岩
• 来源期刊: 汽车与驾驶维修（维修版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车架 焊接 焊接工艺
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 学术
• 页码范围: 102-105
• 页数: 4页
• 分类号: U466
• 字数: 4300字
• 语种: 中文

摘要

车架焊接精度控制方法的研究,主要从定位基准、零件质量、焊接夹具、焊接工艺、工艺人员、物流及测量方法7大影响因素展开.依据定位基准一致性的办法,解决基准转换导致的误差.依据刚性固定的焊接变形控制方法,研究焊接夹具“N+2+1”的定位方法,提出纵梁全焊缝夹紧和运动死点的专用夹具结构,有效解决焊接变形.通过研究,明确车架各工序的焊接工艺参数和焊接顺序,有效解决焊接变形.依据“人机料法环”的过程控制方法,对工艺人员、工艺规范、生产物流及工艺布置等进行研究,有效解决车架精度控制.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈岩		2	5	1.0	2.0