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地铁穿越工程管幕支护参数优化与工程实践
地铁穿越工程管幕支护参数优化与工程实践
作者:
彭丽云
范磊
陈城
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁
盾构
管幕法
支护
数值模拟
参数
优化
摘要:
以北京某穿越既有盾构隧道工程为背景,采用FLAC3D对管幕支护进行模拟,重点对钢管直径、钢管环向间距和环向布置角度进行优化,以穿越工程隧道结构的沉降控制值为标准,得出各参数的合理取值范围.并对上述3种参数进行了显著性分析,发现3种参数中钢管直径的影响最不显著.基于该结论,仅对钢管环向间距和环向布置角度进行综合优化,给出满足穿越工程隧道结构沉降控制值时二者之间的关系表达式.
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优化设计
地铁
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文献信息
篇名
地铁穿越工程管幕支护参数优化与工程实践
来源期刊
施工技术
学科
交通运输
关键词
地铁
盾构
管幕法
支护
数值模拟
参数
优化
年,卷(期)
2019,(1)
所属期刊栏目
地下工程
研究方向
页码范围
104-109
页数
6页
分类号
U231
字数
4774字
语种
中文
DOI
10.7672/sgjs2019010104
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
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1
彭丽云
北京建筑大学土木与交通工程学院
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陈城
北京建筑大学土木与交通工程学院
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节点文献
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盾构
管幕法
支护
数值模拟
参数
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
主办单位:
亚太建设科技信息研究院
中国建筑设计研究院
中国建筑工程总公司
中国土木工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1002-8498
CN:
11-2831/TU
开本:
16开
出版地:
北京市西城区德胜门外大街36号A座
邮发代号:
2-756
创刊时间:
1971
语种:
chi
出版文献量(篇)
14866
总下载数(次)
58
总被引数(次)
75125
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