我国航空碳排放发展特征及影响因素研究

• 作者: 吴薇薇 李晓霞 石钰婷
• 来源期刊: 华东交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 航空碳排放 Kaya恒等式 LMDI 驱动因素
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 交通管理与控制
• 页码范围: 32-38
• 页数: 7页
• 分类号: U8
• 字数: 5424字
• 语种: 中文

摘要

航空运输为出行者提供高效、便捷的飞行服务的同时,运输过程的碳排放对大气造成的污染成为一个世界性的焦点问题,也给中国的民航运输业带来巨大的减排压力.有效地识别碳排放的驱动因素及分析各因素的影响程度是实现减排的关键.在计算中国航空运输业2000—2017年碳排放并分析其演变特征的基础上,通过对Kaya恒等式变形和采用对数平均指数分解法(LMDI)对影响中国航空运输业碳排放的驱动因素进行实证分析.研究结果表明,经济发展规模、产业规模、人口规模对碳排放起到正向的驱动作用,能源强度和运输强度起到反向抑制作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴薇薇	南京航空航天大学民航学院	40	237	9.0	13.0
2	石钰婷	南京航空航天大学民航学院	3	0	0.0	0.0
3	李晓霞	南京航空航天大学民航学院	3	0	0.0	0.0