原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
轮边驱动是可用于未来汽车并且具有发展前景的驱动技术,适用于各种不同的车型,例如混合动力车、电动车和燃料电池车等.但如要实现大规模推广尚需时日,其技术挑战在于使用尽可能小的电机,并达到较高的扭矩和足够高的终端转速.目前日本NSK公司为了实现该要求,已开发出了一种新型的轮边驱动装置,并已在某款车型上进行了验证.
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文献信息
篇名 用于轿车的带变速器的轮边电机
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词 轿车 变速器 轮边电机
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 零部件
研究方向 页码范围 56-59
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2096-4870.2019.02.011
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研究主题发展历程
节点文献
轿车
变速器
轮边电机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
0
总被引数(次)
1474
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