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摘要:
随着公路交通基础设施建设不断完善,山区高速公路的建设率也越来越高,受到山区独特地形因素的影响,在山区高速公路建设中常采用高速公路桥与隧道相连接的建设模式,形成了常见的高速公路桥隧群路段。高速公路桥隧群路段属于道路环境突变段,在高速公路桥隧群路段中行车安全问题成为了主要研究热点,高速公路桥隧群路段的事故发生率高,事故发生特点集中,所以本文针对高速公路桥隧群路段特征进行行车安全研究,提出相关的行车安全保障措施。
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文献信息
篇名 山区高速公路桥隧群路段行车安全研究
来源期刊 吉林交通科技 学科 交通运输
关键词 山区 高速公路 桥隧群路段 行车安全
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 20-21
页数 2页 分类号 U41
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 车宗原 7 23 1.0 4.0
2 贺行前 3 0 0.0 0.0
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2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
山区
高速公路
桥隧群路段
行车安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林交通科技
季刊
大16开
长春市进化街908号
1978
chi
出版文献量(篇)
2359
总下载数(次)
6
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2461
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