工程浮吊浅水系泊定位时域运动分析

• 作者: 何晓宁 刘亚东
• 来源期刊: 船舶
• 学科: 交通运输
• 关键词: 工程浮吊 锚泊定位 运动响应 数值计算
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 船舶舾装与特机
• 页码范围: 93-99
• 页数: 7页
• 分类号: U675.92
• 字数: 3138字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2019.06.093

摘要

为考察在风浪流的联合作用下,锚泊定位的工程浮吊的运动,拟建立船舶运动微分方程模型,采用数值模拟方法对船舶运动进行仿真,得到对应波浪参数的船舶运动响应,并分析船舶响应敏感的波浪方向,为浮吊吊装工作提供依据.结果表明在浮吊在迎浪、随浪工况下,出现了较大的纵荡位移;在横浪工况下出现了较大的横荡位移.但是在斜浪工况,船体总体响应幅值不大.浮吊在吊装工况下应该尽量采用斜浪,避免过大的运动响应,影响吊装;同时增加系泊力可以有效的减小浮吊位移.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘亚东	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院	103	1106	19.0	30.0